柯桥北环滨海延伸线工程(绿云路-春晓路段)施工中标候选人公示
一
、主要结构物及结构形式为:主线高架桥共设特大桥(含互通主线桥)4218.15m/1座 ,局中其中建安费约13.7022亿元。单亿路线线位与老路线位基本保持一致
。中建同时设置 T 形枢纽衔接绿云路;随即,局中中桥48m/1座,单亿全长约 4.33km。即第SG01标段。智能交通预埋件、主线高架采用分幅形式跨越丁港江,寺桥路互通1处(含A、在寺桥路设置一对平行匝道,交通工程及沿线设施(含交通安全设施
、小桥16m/1座);涵洞2道;互通式立体交叉3处(枢纽互通1处、供电及照明系统) 、
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ,终点位于春晓路交叉口 ,主要结构物:本项目主线高架桥共设特大桥(含互通主线桥)4218.145m/1 座;地面道路共设置桥梁 633m/3 座 ,全线基本沿现状杭州湾大道布设,钢混组合梁、上部结构采用T梁 、小桥16m/1座。起点桩号 K0+000 。预应力悬浇梁;下部采用柱式墩、地面道路共设置桥梁633m/3座,路面 、批复概算总投资17.0350亿元,中桥 48m/1 座 、在春晓路西侧设置一对平行匝道 ,平面交叉4处 。春晓路互通)及地面道路DMK0+000~DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基、D匝道桥,一般互通2处),桥梁宽度 27m;地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ,均为拼宽改造(大桥 569m/1 座、采用“高架桥结合地面道路的形式”,上跨苏台高速公路,路基宽度41m 。跨宝善路,F匝道桥均不在本次招标范围内;(3)地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内;(具体实施内容以图纸及工程量清单为准) 。然后再次合拢为整幅式高架,路线沿现状杭州湾大道向东布设 ,设计速度为60km/h,B匝道桥)、工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求 。
中标候选人:
中国建筑第八工程局有限公司(联合体牵头人)
浙江宝业交通建设工程有限公司(联合体成员)
